國(guó)産(chǎn)汽車(chē)應在市場調整中(zhōng)加快培育自主創新(xīn)能(néng)力
發布時間：21-07-27   來源： 湖(hú)北合力特種車(chē)制造有(yǒu)限公(gōng)司

這一哲學(xué)原理(lǐ)也體(tǐ)現在生活的方方面面。在一輛汽車(chē)中(zhōng)，任何一個零部件，哪怕一顆螺絲釘的缺失，都可(kě)能(néng)引來汽車(chē)的抛錨甚**車(chē)禍的發生，零部件的重要性不言而喻。

在我國(guó)，如此重要的汽車(chē)零部件企業内外交困，前景堪憂。汽車(chē)零部件不但面臨外資企業及合資企業的圍追堵截，新(xīn)興的電(diàn)子及制動系統，企業的研發稍露苗頭，就被外資企業收購(gòu)。在産(chǎn)品上市之初遭到外資企業蓄意低價競争，産(chǎn)品剛一上市就被扼殺。同時，汽車(chē)零部件企業還要經受中(zhōng)外合資企業汽車(chē)廠家的利潤盤剝和壓榨，整零合作(zuò)中(zhōng)，“潛規則”已成公(gōng)開秘密，盤剝堂而皇之。
汽車(chē)零部件前景岌岌可(kě)危。

零部件的發展，往小(xiǎo)處說關系到一輛汽車(chē)是否安(ān)全，往大看則關乎一個汽車(chē)強國(guó)夢能(néng)否得以實現。丢了一顆鐵釘，掉了一隻馬掌，失去一匹戰馬；失去一匹戰馬輸了一次戰鬥，輸掉整場戰争；輸掉一場戰役，毀了一個帝國(guó)。如果丢掉零部件，不僅僅是丢掉零部件，被無情抛棄的還有(yǒu)一個做汽車(chē)強國(guó)的夢想。

汽車(chē)進入家庭的導入期，到近年來的快速增長(cháng)，再調整到當前的穩定增長(cháng)，市場主導因素已由單一的經濟性因素變化轉變為(wèi)受制于經濟和公(gōng)共社會政策等多(duō)重因素的影響，因此我國(guó)汽車(chē)産(chǎn)業在發展中(zhōng)，還要重視與汽車(chē)行業相關産(chǎn)業的發展以及配套**的建設，對汽車(chē)消費行為(wèi)進行合理(lǐ)引導，鼓勵節能(néng)環保型汽車(chē)消費，解決**、能(néng)源、環境等外部性問題，以構建更加和諧的汽車(chē)社會。

在日前開幕的第十四屆哈爾濱國(guó)際車(chē)展上，一些10萬元以下的經濟型轎車(chē)受到許多(duō)市民(mín)的青睐。圖為(wèi)市民(mín)在一款經濟型轎車(chē)前了解情況。